I motori sincroni a riluttanza, tipologia di motore elettrico senza magneti permanenti, furono inizialmente sviluppati negli…
Analisi del consumo energetico di un veicolo full-electric alimentato a batteria, e stima dell’autonomia su diversi percorsi e con diverse temperature di cella, attraverso la variazione dello stato di carica (SoC) della batteria. Grazie a quest’informazione è possibile anche valutare la tensione disponibile e quindi le massime performance ottenibili.
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