Miglioramento del raffreddamento convettivo nei motori elettrici

La sostenibilità ambientale è diventata il tema principale dei nostri anni. I motori tradizionali a combustione interna vengono sempre più rimpiazzati dai motori elettrici ai quali sono richieste prestazioni ed efficienze sempre più spinte. Per permettere un corretto ed efficiente funzionamento parallelamente è necessario uno sviluppo tecnologico da parte delle tecniche di raffreddamento dei motori elettrici stessi. L’obiettivo di questo studio è il miglioramento del raffreddamento convettivo di un motore elettrico a riluttanza, analizzando e ricercando il design ottimale che permetta un raffreddamento più efficiente del motore stesso.

Per la realizzazione di questo progetto sono stati utilizzati i software di calcolo e modellazione di Siemens: Simcenter Inspire, Hyperworks CFD, Acusolve.

Autori: Ing. Enrico Lorenzi (Spin), Ing. Luigi Rizzi (Spin)