Sviluppo e ottimizzazione elettromagnetica e termica di attuatore lineare tramite l'utilizzo di software HyperStudy e…
I motori elettrici possono essere rappresentati come sistemi non lineari (NL), a ingressi multipli (MIMO) e altamente interconnessi. Le simulazioni agli elementi finiti (FE) sono strumenti potenti per rappresentare i motori elettrici. Tuttavia, il processo può richiedere molto tempo. Un approccio basato su un modello di ordine ridotto (ROM) è emerso come possibile alternativa per descrivere il comportamento fisico di un motore elettrico. Questo articolo presenta un modello di ordine ridotto per un motore sincrono a riluttanza, costruito a partire da un metodo generale per macchine sincrone. Le correnti derivanti da simulazioni e misurazioni sono state confrontate nei domini del tempo e della frequenza, per esplorare la possibile applicazione di tale modello generato in applicazioni Digital Twin.
Autori:Gabriele De Boni (Spin) , Lorenzo Mantione(University of Pavia), Marcello Minervini (University of Bergamo), Lucia Frosini (University of Pavia).